2022-11-28
Koonilise rootori mootor, rootor on kooniline ja pidur on mootoriga integreeritud. Kui mootor ei tööta, hoiab kitsenev pidur mootori tagumist otsakatet pidurdavas olekus; kui mootori staator on pinge all, tekitab see aksiaalse magnetilise tõmbe, tekitades samal ajal pöörlemismomenti, nii et rootor liigub teljesuunaliselt ja surub piduri vedru, piduriratta vabastamisel hakkab rootor töötama; kui mootor on välja lülitatud, kaob aksiaalne magnetiline tõmbejõud, piduriratas tekitab pidurivedru toimel pidurdusmomendi ja mootor võib õigel ajal töötamise lõpetada.