Käsiketttõstuki pidurite rikke põhjused ja tõrkeotsingu meetodid

Piduri rikekäsiketttõstukkasutamise ajal väga ohtlik. Kui see nähtus ilmneb, tuleks töö viivitamatult peatada ja kontrollida käsiketti tõstuki osi, et leida rikke põhjus ja see õigeaegselt lahendada, et tagada töö tõrgeteta kulgemine. Mis on siis käsiketti tõstuki piduri rikke põhjus? Kuidas seda lahendada?

1. Käsiketttõstuki hõõrdeplaat on tõsiselt kulunud. Kui käsiketttõstuki hõõrdeplaat on tõsiselt kulunud, põhjustab see piduri rikke. Seetõttu tuleks käsiketttõstuki hõõrdeplaati sageli kontrollida, et hoida hõõrdeplaadi pind tervena ja korras.

2. Piduri rike, mis on põhjustatud käsiketti tõstuki sees oleva pidurikomponendi juhtratta deformatsioonist, purunenud hammastest või lahtisest vedrust. Operaator peab kahjustatud osad välja vahetama ja jätkama nende kasutamist pärast kontrollimist.

3. Kui käsiketti tõstuki hõõrdeplaadi pind on määrdunud vee või määrdega, väheneb hõõrdejõud hõõrdeplaadi pinnale ja pidurdusvõime nõrgeneb vastavalt, mille tulemuseks on piduri rike. Sel juhul pühkige lihtsalt hõõrdplaadilt rasv ära.

4. Rooste ketttõstukil põhjustab ka pidurite rikke ning tugevalt roostetanud osad tuleb välja vahetada. Ketttõstuki regulaarsel hooldamisel kasutage sobivat määrdeõli, et tagada ketitõstuk hea töö, ja roostevastase õliga, et vältida roostetamist. Nii töötab ketttõstuk kauem.